특히 시작가가 6억2200만 원의 고가에 차체 크기(축거)도 3210mm로 나머지 2∼5위 모델 평균 크기(2854mm)보다 400mm 이상 큰 스펙터가 1위를 차지한 점이 눈길을 끈다.
이는 전주(前週) 같은 기간(영상 6.지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.
자동차 업계 관계자는 자동차 전장 부품이 발산하는 열을 회수해 실내 난방에 사용하는 히트펌프 적용 유무나 배터리관리시스템(BMS)의 효율성 등 전비 효율에 영향을 미치는 변수들이 많다며 관련 기술력을 얼마나 확보하느냐가 해당 모델의 경쟁력을 결정지을 것이라고 말했다.기온이 낮아지면 전해질이 굳으면서 내부 저항이 커진다.이 서비스는 자동차 운행 중 안전과 연관된 문제가 발생했을 때 현장에 자동차 전문가가 출동해 배터리 충전이나 타이어 교체 등을 지원하는 것이다.
동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분하는 것도 전비 감소의 또 다른 요인으로 작용한다.롤스로이스-제네시스 등 꼽혀… 저온 주행 성능 경쟁 치열해질 듯 《‘한파가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다.
지난해 11월 생애 첫 전기차를 산 김모 씨(42).
이에 스펙터처럼 출력이 높은 공조 장치가 적용되고 차체가 큰 전기차일수록 통상 수치 집계에서 손해를 볼 수밖에 없다.(…) 생각 없이 앞만 보며 간다.
불 끄러 갔다가 불이 꺼져 있어서 살아간다.한때는 새해 아침엔 희망적인 글을 읽거나 써야 한다고 생각했지만.
생각을 품은 채 잠이 들고 생각을 끌어안은 채 살아간다.새해엔 생각의 과포화 없는 가볍고 자유로운 삶을 꿈꿔본다.